Eine Schifffahrt ab Plau am See ist besonders stark, wenn sie Teil eines aktiven Tagesplans wird. Die Fahrgastschifffahrt Wichmann ist dafür ein gutes Beispiel: kurze Rundfahrten, Linienfahrten und längere Etappen lassen sich mit Rad, Spaziergang und Stadtbummel kombinieren. Wer die Mecklenburgische Seenplatte nicht nur sehen, sondern sinnvoll erleben will, bekommt hier sehr brauchbare Optionen.
Die wichtigsten Fakten für die Planung ab Plau am See
- Abfahrt ist am Anleger An der Metow; in der Nähe gibt es kostenlose Busparkplätze.
- Die wichtigsten Touren sind die 2-Seen-Fahrt, die 3-Seen-Fahrt, die Rundfahrt auf dem Plauer See und die Naturerlebnisfahrt nach Waren (Müritz).
- Die Preise beginnen bei 16 Euro für die 2-Seen-Fahrt, 22 Euro für die Rundfahrt auf dem Plauer See, 23 Euro für die 3-Seen-Fahrt und 35 Euro für die Naturerlebnisfahrt.
- Für Radurlauber ist besonders die 2-Seen-Fahrt praktisch; bei der Naturerlebnisfahrt ist Fahrrad- und Anhängertransport gegen Gebühr möglich.
- Kartenzahlung ist derzeit nicht möglich, deshalb sollte man Bargeld einplanen.
- Im Sommer laufen mehrere Fahrten täglich, die Naturerlebnisfahrt vor allem montags und mittwochs in der Hauptsaison.
Welche Touren sich für welchen Urlaubstag lohnen
Je nachdem, ob du nur zwei Stunden frei hast oder einen kompletten Urlaubstag füllen willst, passt eine andere Fahrt. Genau hier wird das Angebot stark: Es gibt kurze Rundtouren für spontane Pausen, mittellange Linienfahrten für Wander- und Radtage und eine längere Strecke nach Waren, wenn du aus dem Ausflug einen echten Tagestrip machen möchtest. Ich würde die Auswahl immer danach treffen, wie viel Bewegung du vorher oder nachher noch einplanst.
| Tour | Dauer und Takt | Preis | Am besten geeignet für |
|---|---|---|---|
| 2-Seen-Fahrt | ca. 1:15 Stunden, täglich um 16:00 Uhr | ab 16 Euro | Radler, Kurzurlauber und alle, die am Nachmittag noch Energie für Landgänge haben |
| 3-Seen-Fahrt | ca. 2:20 Stunden, täglich um 10:35 Uhr und 13:35 Uhr | ab 23 Euro | Halber Urlaubstag mit Malchow als sinnvollem Zwischenziel |
| Rundfahrt auf dem Plauer See | ca. 2:20 Stunden | ab 22 Euro | Panorama-Tour mit ruhigem Tempo, gut kombinierbar mit Bade- und Spazierpausen |
| Naturerlebnisfahrt nach Waren (Müritz) | Ganztägig, mit ca. 2,5 Stunden Aufenthalt in Waren | 35 Euro | Ausflugstag mit Stadtbummel, Nationalparkblick und wenig Zeitdruck |
| Plauer Stadtbahn | Stündlich ab 10:35 Uhr, saisonal vom 1. Mai bis 30. September, außer freitags | Informationsfahrten vor Ort | Wer Plau zuerst an Land kennenlernen und danach aufs Wasser wechseln will |
Die Tabelle zeigt auch, warum ich das Angebot nicht als reine Freizeitfahrt lese. Es ist ein Baukasten für verschiedene Tagesformen. Wer sportlich unterwegs ist, nimmt die kurze Verbindung. Wer mehr sehen will, plant bewusst eine längere Linie mit Landgang. Und wer beides mischen möchte, baut den Tag so, dass das Schiff nicht am Ende steht, sondern den Rhythmus vorgibt.
Warum die Fahrten gut zu einem Aktivurlaub passen
Ich halte die Strecken nicht vor allem wegen der Schiffe für interessant, sondern wegen der Logik dahinter. Du nutzt das Wasser als Verbindung, nicht als Endpunkt: morgens Radweg, mittags Schiff, nachmittags Stadtgang oder Badepause. Das spart Kraft und verhindert, dass ein Tag an der Seenplatte entweder zu sportlich oder zu gemütlich wird.
- Weniger Leerwege - Gerade auf Radreisen ist es angenehm, nicht jeden Abschnitt zurückfahren zu müssen. Die 2-Seen-Fahrt ist dafür besonders praktisch, weil sie ausdrücklich als letzte Möglichkeit von Plau nach Lenz gedacht ist.
- Mehr Landschaft auf einer Strecke - Die Fahrten führen nicht nur über Seen, sondern auch über Kanäle und an geschützten Uferzonen vorbei. Das wirkt anders als ein reiner Ausflugspunkt, weil du unterwegs wirklich durch die Region gleitest.
- Planbare Pausen - Auf der Naturerlebnisfahrt bleibt in Waren Zeit für einen Stadtbummel, auf der 3-Seen-Fahrt ist ein Halt in Malchow möglich. Genau solche Pausen machen einen aktiven Tag entspannter.
- Gute Mischung aus Bewegung und Komfort - Wer wandert, radelt oder mit dem Kanu unterwegs ist, braucht zwischendurch eine Phase ohne körperliche Anstrengung. Das Schiff liefert diese Pause, ohne das Erlebte zu unterbrechen.
Besonders stark ist das bei den Linien, die Malchow oder Waren mit Landgang einbauen. Genau dort wird aus einer reinen Überfahrt ein sinnvoller Baustein für den restlichen Tag. Damit das nicht nur schön klingt, sondern auch praktisch aufgeht, lohnt sich der Blick auf die Regeln an Bord.
Worauf du vor der Abfahrt achten solltest
Der praktische Teil entscheidet oft darüber, ob der Ausflug bequem oder unnötig kompliziert wird. Bei solchen Touren sind es selten die großen Hürden, sondern die kleinen Details, die den Unterschied machen.
Bargeld und Sitzplätze
Derzeit ist keine Kartenzahlung möglich. Wer spontan fährt, sollte deshalb Bargeld dabeihaben. Eine Platzreservierung ist nur im Innenraum möglich, also nicht als allgemeine Garantie für bestimmte Außenplätze. Ich würde außerdem nicht auf den letzten Drücker kommen, denn die Abfahrtszeiten sind als Richtzeiten zu verstehen.
Mit dem Rad unterwegs
Gerade für Radurlauber ist das Angebot hilfreich. Bei der Naturerlebnisfahrt ist Fahrrad- und Anhängertransport gegen 5 Euro möglich. Bei der 2-Seen-Fahrt steckt der eigentliche Vorteil eher im Streckenverlauf: Du kannst das Schiff als Rückweg oder als Verbindung zwischen zwei Etappen nutzen. Wichtig ist nur, dass für den Transport keine Haftung übernommen wird, also sollte empfindliches Gepäck separat und gut geschützt sein.
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Für Gruppen und Familien
Gruppenfahrten funktionieren ab 20 Personen, einzelne Rundfahrten teils schon ab 10 Personen. Kinder von 5 bis 12 Jahren zahlen den halben Fahrpreis. Für Reisegruppen ist das attraktiv, wenn der Tagesablauf vorab feststeht und nicht erst vor Ort improvisiert werden muss. Wer mit mehreren Leuten reist, sollte auch die Regel im Kopf behalten, dass nicht angetretene oder selbst abgebrochene Fahrten keinen Fahrgeldrückerstattungsanspruch auslösen.
Wenn du diese Punkte vorher klärst, startest du deutlich entspannter. Danach lohnt sich der Blick auf die Orte, die du mit der Fahrt verbinden kannst.
Welche Ziele an Land den Ausflug abrunden
Die interessantesten Stationen liegen nicht zufällig an der Strecke. Malchow und Waren sind die klarsten Beispiele, weil sich dort Wasser, Stadt und Kultur gut kombinieren lassen. Genau das macht den Reiz aus, wenn man einen Aktivurlaub nicht nur sportlich, sondern auch abwechslungsreich gestalten will.
- Malchow - Die 3-Seen-Fahrt bringt dich an einen Ort, an dem sich der Landgang wirklich lohnt. Kloster, DDR-Museum, Orgelmuseum und die sich stündlich öffnende Drehbrücke geben genug Stoff für einen kompakten, aber nicht oberflächlichen Zwischenstopp.
- Waren (Müritz) - Bei der Naturerlebnisfahrt bleibt genug Zeit für einen Stadtbummel. Der Blick auf die Müritz und die Nähe zu den geschützten Uferzonen des Nationalparks machen diesen Halt besonders interessant, wenn du Natur und Stadt nicht trennen willst.
- Plau am See - Wer vor oder nach der Fahrt durch die Altstadt geht, bekommt mit Burgturm, Leuchtturm und Uferbereichen einen guten Einstieg in den Ort. Für einen ersten Überblick ist auch die Plauer Stadtbahn hilfreich, weil sie Quetzin und Seelust mitnimmt und saisonal stündlich fährt.
- Zislow, Seelust und Bad Stuer - Die Rundfahrt auf dem Plauer See zeigt, dass auch die kleineren Stationen ihren Reiz haben. Das ist kein großer Stadtbesuch, aber genau richtig, wenn du eher eine ruhige Landschaftstour als ein eng getaktetes Besichtigungsprogramm suchst.
Die Plauer Stadtbahn ist dabei ein praktischer Zusatz, kein Muss. Wer sie nutzt, kann den Ort erst auf Straßenebene kennenlernen und danach die Wasserperspektive dazunehmen. Die Fahrkarte lässt sich später sogar mit 1 Euro bei einer Schifffahrt anrechnen, was die Kombination noch sinnvoller macht. Wenn du das zusammen denkst, wird aus der Fahrt ein rundes Programm statt eines Einzeltermins.
So wird aus der Schiffsfahrt ein runder Aktivtag
- Plane die längere Naturerlebnisfahrt für einen Tag ohne Zeitdruck, damit der Aufenthalt in Waren nicht gehetzt wirkt.
- Nimm die 2-Seen-Fahrt als Rückweg, wenn du mit dem Rad unterwegs bist und am Nachmittag noch etwas Luft haben willst.
- Packe Bargeld, Windschutz und bei Bedarf einen kleinen Rucksack statt großem Gepäck, dann bleibt der Einstieg unkompliziert.
- Reserviere bei Gruppen früh und verlasse dich nicht darauf, dass spontan alles frei ist.
- Nutze Landgänge bewusst, statt sie nur als Unterbrechung zu sehen, denn genau dort entsteht der Mehrwert der Touren.
So entsteht ein Urlaubstag, der nicht nur schön aussieht, sondern auch inhaltlich trägt: Bewegung, Wasser, Landgang und ein klarer Ablauf greifen ineinander. Genau deshalb funktioniert dieses Angebot so gut für Aktivurlauber, die die Mecklenburgische Seenplatte nicht im Vorbeigehen, sondern mit einem sauberen Tagesrhythmus erleben wollen.
